PA28 - 180 cv: F-BVOB

J'aime bien le petit PA28 mais dans le doute j'ai envoyé quelques mails pour voir si un C177 était dispo... Il a aussi le SR20 qui est plutôt pas mal (200 chevaux pour 150 kts) et un wassmer à Lognes mais sans doute à un prix prohibitif.
Je pense que la solution la plus économique est de se trouver un avion sympa dans un aéroclub (genre C177, il y en a un à Nangis par exemple), de voir s'ils sont ok sur le principe et les tarifs, puis de faire quelques navs cet été histoire de les mettre en confiance.

Photos prises en 2008 sur l'aéroport de Berne (Suisse), en vol au dessus d'Interlaken (Suisse) et en vol dans les environs de Fontenay-Trésigny (France).